Музей истории Мосэнерго

Друзья!

Мосэнерго стало победителем конкурса в номинации «Лучшие Digital проекты компаний ТЭК». Диплом первой степени вручен за фильм «Революция Роберта Классона», посвященный выдающемуся инженеру, энергетику, сыгравшему колоссальную роль в становлении и развитии Московской энергосистемы. Дипломом конкурса в номинации «Лучшие экологические проекты компаний ТЭК» отмечен проект «Где рождаются облака», реализованный управлением по связям с общественностью совместно со службой экологии Мосэнерго. Задачи проекта – информирование общественности о природоохранной деятельности Мосэнерго интересными и доступными для восприятия средствами; подготовка визуальных информационно-разъяснительных материалов для разных аудиторий; популяризация экологических знаний, просветительская работа среди разных групп населения. Организатор конкурса PR-проектов компаний топливно-энергетического комплекса России «КонТЭКст» — Центр развития коммуникаций ТЭК, среди его партнеров – Союз журналистов России, Российская ассоциация по связям с общественностью (РАСО), а также ведущие профильные вузы – Московский энергетический университет, Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина. В этом году на конкурс было представлено более 120 проектов.

Приветствуем вас в нашем виртуальном Музее истории Мосэнерго. Изучайте нашу общую историю, известные и забытые документы, интереснейшие фотографии. Это наш общий сайт – делитесь своими воспоминаниями, присылайте фотографии и документы. Они станут частичкой истории московской энергетики. Мы регулярно публикуем материалы из музея. Следите за нашими новостями.

В XVIII веке военный инженер Николя-Жозеф Куньо работал над созданием транспортных средств, приводимых в движение паровым двигателем для французской армии. В 1765 году начала работать первая паровая машина. Куньо был первым, кто использовал механический двигатель для приведения в движение самоходного транспортного средства (артиллерийского тягача). В последствии, такая машина получит название локомобиль. (от лат. Locus – место и mobilis — подвижной).

В экспозиции Музея Вы можете рассмотреть макет работающего локомобиля, а также исторические фотографии.

Традиции возвращаются. На фотографии доска почёта 1950-х годов — это стенд с именами и фотографиями передовиков производства. Обычно доска почёта располагалась у проходной или в холле принадлежащего организации здания. В первые годы советской власти называлась красной доской, при этом как противоположность ей существовала чёрная доска (доска позора), на которую заносились тунеядцы, нарушители и пьяницы.

Назад Вперед